Alternador autos

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Ford Mustang Modelo 1966 Motor 289 V8 Original Transmision Standard, Sin MODIFICACIONES NI ALTERACIONES, excepto por los Rines Cragar que tiene instalados. Los originales son de acero con tapones. ES NACIONAL, con FACTURA DE AGENCIA, TARJETON ORIGINAL de la SHCP, Placas VIN de IDENTIFICACION EN LA PORTEZUELA tanto de la planta Ford como de la SHCP llamado anteriormente Registro Federal de Automoviles, Placas del Distrito Federal (Auto Antiguo) y Tarjeta de Circulacion, A MI NOMBRE. (EL AUTO SIEMPRE HA SIDO DEL MEXICO, D.F.) DICTAMEN DEL INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL por escrito con fotografías y descripción total del estado general del auto autorizandole Placas de Auto Antiguo. Funciona bien el ODOMETRO, MARCADOR DE GASOLINA, INDICADOR ACEITE, TEMPERATURA Y ALTERNADOR, cuenta con su Radio Original Ford de Perillas, pero no funciona, aunque si tiene sus bocinas en la parte superior de los asientos traseros. ENCENDEDOR, MANIJA DE FRENO DE MANO, etc.. CUALQUIER PRUEBA, TRAIGA MECANICO. FRENOS DE POTENCIA, se le instalo Boster y hace el frenado perfecto. INTERIORES Y EXTERIORES EN BUEN ESTADO GENERAL, le doy periódicamente su mantenimiento tanto mecánica como estéticamente, TIENE DETALLES MINIMOS DE USO. TABLERO COMPLETO, ASIENTOS, GUANTERA FUNCIONAL Y VOLANTE. TIENE TODOS SUS EMBLEMAS. NO ES CONVERTIBLE, solo se pinto el toldo para darle esa apariencia, también tiene molduras laterales traseras al final del toldo. Tiene su Scoop (Toma de Aire) aparente que se pega en el cofre con cinta doble 3M y se puede retirar sin problema. La primera y ultima foto aparece antes que le haya pintado el toldo y las franjas blancas y lo puede dejar asi facilmente. NO ESTA PICADO NI OXIDADO. MANTENIMIENTO MECANICO Y ESTETICO con partes Originales Ford. NUNCA CHOCADO A PESAR DE SU EDAD. No intercambio por otros autos porque los sobrevaluan al doble. Este auto lo tengo hace mas de 2 decadas, no soy revendedor. COMPARE PRECIOS. Por estos autos estan pidiendo mas de 230,000 pesos.

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Vendo mi Ford Mustang 1966 Motor 289 V8 Original Transmision Standard, Sin MODIFICACIONES NI ALTERACIONES, excepto por los Rines Cragar que tiene instalados. Los originales son de acero con tapones. ES NACIONAL, con FACTURA DE AGENCIA, TARJETON ORIGINAL de la SHCP, Placas VIN de IDENTIFICACION EN LA PORTEZUELA tanto de la planta Ford como de la SHCP llamado anteriormente Registro Federal de Automoviles (EL NUMERO DE IDENTIFICACION ES EL MISMO QUE TIENE EL CHASSIS), Placas del Distrito Federal (Auto Antiguo) y Tarjeta de Circulacion, A MI NOMBRE. (EL AUTO SIEMPRE HA SIDO DEL MEXICO, D.F.) DICTAMEN DEL INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL por escrito con fotografías y descripción total del estado general del auto autorizandole Placas de Auto Antiguo. Funciona bien el ODOMETRO, MARCADOR DE GASOLINA, INDICADOR ACEITE, TEMPERATURA Y ALTERNADOR, cuenta con su Radio Original Ford de Perillas, pero no funciona, aunque si tiene sus bocinas en la parte superior de los asientos traseros. ENCENDEDOR, MANIJA DE FRENO DE MANO, etc.. CUALQUIER PRUEBA, TRAIGA MECANICO. FRENOS DE POTENCIA, se le instalo Boster y hace el frenado perfecto. INTERIORES Y EXTERIORES EN BUEN ESTADO GENERAL, le doy periódicamente su mantenimiento tanto mecánica como estéticamente, TIENE DETALLES MINIMOS DE USO. TABLERO COMPLETO, ASIENTOS, GUANTERA FUNCIONAL Y VOLANTE. TIENE TODOS SUS EMBLEMAS. NO ES CONVERTIBLE, solo se pinto el toldo. Tiene su Scoop (Toma de Aire) aparente que se pega en el cofre con cinta doble 3M y se puede retirar sin problema. La primera y ultima foto aparece antes que le haya pintado el toldo y las franjas blancas y lo puede dejar asi facilmente. NO ESTA PICADO NI OXIDADO. MANTENIMIENTO MECANICO Y ESTETICO con partes Originales Ford. NUNCA CHOCADO A PESAR DE SU EDAD. Tomaria a cuenta auto con valor hasta 50,000 pesos VALOR REAL. Este auto lo tengo hace mas de 2 decadas, no soy revendedor. COMPARE PRECIOS. Por estos autos estan pidiendo de 230,000 pesos o mas de 400,000 pesos.

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