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marca jada tamaño 10 centímetros figura fija de metal de psylocke La figura está nueva y la caja en perfecta condicion como se ve en las fotos reales del producto que entregaremos Lugares de entrega metro línea B entre las estaciones cd Azteca a impulsora los días jueves y domingo sin costo extra pago a contra entrega

Avión Alemán Heinkel 219 A-0 Marca Zoukei Mura Escala 1/32. GRAN VENTA ESPECIAL DEL DÍA DE PADRE, EXTRAORDINARIOS DESCUENTOS EN MODELOS SELECCIONADOS. ESTOS PRECIOS SÓLO SON VÁLIDOS DEL SÁBADO 15 DE JUNIO AL DOMINGO 30 DE JUNIO A LAS 12 DE LA NOCHE. APROVECHE ESTA OPORTUNIDAD PARA COMPRAR LOS MODELOS DE MÁS DEMANDA Y DE LA MAYOR CALIDAD. MODELO EXCLUSIVO. MODELO A ESCALA 1/32. GRAN CALIDAD DE INYECCIÓN. EXTRAORDINARIO DETALLE Y PIEZAS EN PHOTO ETCHED Y EN DIE CASTING. Este modelo es de Importación por lo que es necesario considerar un período de trámites de importación a México de al menos 8 a 10 días hábiles y una vez en México el modelo se envía por Mercado Envío sin costo adicional al comprador. El kit está empacado en una caja de cartón de 21 x 13 x 6 pulgadas con una tapa hermética cubierta con una excelente ilustración de la caja y fotos instructivas. Al abrir la caja, encontrará 15 puntas grises medianas, 2 puntas transparentes, una hoja de calcomanía, puntales de engranajes de metal, un peso de equilibrio personalizado y un manual de instrucciones en color. Todos los corredores de piezas de plástico están contenidos individualmente en bolsas de polietileno transparente Los puntales de metal están envueltos en un empaque de espuma y se encuentran en una caja de cartón con el peso de equilibrio asegurado. El manual, hoja de calcas protegida con papel pergamino y una lente de borde de ala de resina suplementaria están en otra bolsa de polietileno transparente. Todo el método de embalaje es excelente, sin partes sueltas en las bolsas de polietileno. Apenas sentí que algo se movía dentro de la caja mientras lo llevaba bajo mi brazo. Las piezas están muy finamente moldeadas con líneas de paneles ligeramente grabadas. Los accesorios de agua parecen estar diseñados para tener un impacto mínimo en la construcción y generalmente son muy delgados. En otras palabras, al recortar las partes, habrá poco exceso de plástico para eliminar de las áreas que no son demasiado visibles de todos modos. Hay muchos componentes pequeños y bien detallados. Se utiliza un espaciador de cartón en el larguero del ala como "separación" para proteger las partes ubicadas en el corredor H. Las partes claras tienen una claridad excelente y tienen varias opciones para la instalación. Estoy intrigado por las opciones de canopy. Intentaré pintar los marcos de la cubierta antes de instalar el vidrio. Sin embargo, pintaré las otras partes del dosel para poder experimentar con el enmascaramiento incluido. Tener un conjunto de máscara personalizado listo para usar es un toque muy agradable. Los puntales de metal tienen un buen pulimento en ellos. Inicialmente pensé que había algo de flash, pero las pequeñas proyecciones parecían demasiado uniformes para ser flash. Descubrí que en realidad son partes finamente detalladas del puntal. Hay puntales de plástico incluidos si elige no usar los equivalentes de metal. El contrapeso de metal es una pieza de fundición personalizada que se ajusta dentro de la parte F-14, el tanque de combustible del fuselaje delantero. Es un casting de 5 oz / 140 g, lo que sugiere que tendrá una sensación sólida en el modelo completo. La hoja de calcomanías están impresas por Cartograf y parece tener calcomanías delgadas con un soporte claro mínimo. Se proporcionan marcas para dos aeronaves diferentes, junto con excelentes plantillas y biseles de instrumentos. Curiosamente, las ilustraciones manuales de la aeronave no muestran esvásticas en las colas de la aeronave, sin embargo, hay esvásticas en la hoja de calcas. Esto puede ser que esta ausencia sea intencional debido a las restricciones del mercado alemán. La hoja de calcomanías en mi kit de revisión puede ser una versión de exportación de EE. UU., Y los kits con destino a Alemania pueden no incluir las esvásticas en la hoja de calcomanías. Algunos de los detalles extaordinarios de este modelo son: Los 2 motores Daimler Benz completos incluyendo sus turbocargadores y cableado externo Los cañones ventrales tienes sus magazines de municiones Se incluyen varios tanques de combustible y de los depósitos de aceite La cabina está detallada en los asientos del piloto y del navegador. Panel de instrumentos detallado estación de radar con gran detalle Tren de aterrizaje principal en Die Casting Contrapeso hecho en Die Casting

U H- 1 B Helicóptero Huey Completo Y Pintado Merit @ 1/18. GRAN VENTA ESPECIAL DEL DÍA DE PADRE, EXTRAORDINARIOS DESCUENTOS EN MODELOS SELECCIONADOS. ESTOS PRECIOS SÓLO SON VÁLIDOS DEL SÁBADO 15 DE JUNIO AL DOMINGO 30 DE JUNIO A LAS 12 DE LA NOCHE. APROVECHE ESTA OPORTUNIDAD PARA COMPRAR LOS MODELOS DE MÁS DEMANDA Y DE LA MAYOR CALIDAD. MODELO EXCLUSIVO. MODELO A ESCALA 1/18. EXTRAORDINARIO DETALLE Y PIEZAS EN DIE CASTING Y PLÁSTICO. MODELO COMPLETAMENTE ARMADO Y PINTADO, LISTO PARA SER EXHIBIDO. Este modelo es de Importación por lo que es necesario considerar un período de trámites de importación a México de al menos 8 a 10 días hábiles y una vez en México el modelo se envía por Mercado Envío sin costo adicional al comprador. Descripción: - Nuevo herramental para 5.56 MiniGun x 2 - Herramientas nuevas municiones flexibles - Marcas auténticas para la compañía número 174 "Shark" - Apertura de puertas de cabina piloto - Nuevo herramental para 7 Tubes Rocket Launcher x 2 - Nueva herramental debajo del asiento 5.56 munición Bin - Nuevo montaje externo del cañón para herramientas - Colorido "Arte de helicóptero"

Crucero Pesado Alemán Prinz Eugen Marca Trumpeter @ 1/350. GRAN VENTA ESPECIAL DEL DÍA DE PADRE, EXTRAORDINARIOS DESCUENTOS EN MODELOS SELECCIONADOS. ESTOS PRECIOS SÓLO SON VÁLIDOS DEL SÁBADO 15 DE JUNIO AL DOMINGO 30 DE JUNIO A LAS 12 DE LA NOCHE. APROVECHE ESTA OPORTUNIDAD PARA COMPRAR LOS MODELOS DE MÁS DEMANDA Y DE LA MAYOR CALIDAD. MODELO EXCLUSIVO. GRAN CALIDAD DE INYECCIÓN. EXTRAORDINARIO DETALLE Y PIEZAS EN PHOTO ETCHED Y EN DIE CASTING. Este modelo es de Importación por lo que es necesario considerar un período de trámites de importación a México de al menos 8 a 10 días hábiles y una vez en México el modelo se envía por Mercado Envío sin costo adicional al comprador. Prinz Eugen fue un crucero pesado alemán de la clase Admiral Hipper, tercero de una serie de cinco, que sirvió en la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial. Fue puesto en grada en abril de 1936 y botado en agosto de 1938, entrando en el servicio activo después del estallido del conflicto mundial, en agosto de 1940. Recibió su nombre del príncipe Eugenio de Saboya, general austríaco del siglo XVIII. El Prinz Eugen fue uno de los protagonistas de la Operación Rheinübung, un intento alemán en mayo de 1941 por cortar la navegación mercante aliada por el Atlántico en la que estuvo acompañado por el acorazado Bismarck. Ambos buques entablaron combate con dos navíos británicos, el crucero de batalla HMS Hood y el acorazado HMS Prince of Wales en lo que se ha llamado batalla del Estrecho de Dinamarca, durante la cual el Hood fue hundido y el Prince of Wales gravemente dañado. El Prinz Eugen fue separado del Bismarck durante esta operación para continuar atacando mercantes aliados, pero averías en las máquinas del crucero obligaron a su interrupción. Tras recalar en la Francia ocupada y ser reparado, el crucero participó en la Operación Cerberus, un audaz cruce diurno del Canal de la Mancha para llegar a Alemania. En febrero de 1942 el Prinz Eugen fue enviado a Noruega, aunque su estadía allí fue interrumpida días después de su llegada tras ser torpedeado por el submarino británico Trident. El torpedo dañó seriamente la popa del crucero, que necesitó de reparaciones en Alemania. Tras reincorporarse al servicio activo el buque pasó varios meses entrenando nuevos oficiales cadetes en el mar Báltico antes de servir como soporte de artillería en la retirada del ejército alemán del Frente Oriental. Tras la rendición alemana en mayo de 1945 el Prinz Eugen fue entregado a la Real Armada británica antes de ser transferido a la Armada de los Estados Unidos como botín de guerra

Crucero Pesado Alemán Admiral Graf Spee Trumpeter @ 1/350. GRAN VENTA ESPECIAL DEL DÍA DE PADRE, EXTRAORDINARIOS DESCUENTOS EN MODELOS SELECCIONADOS. ESTOS PRECIOS SÓLO SON VÁLIDOS DEL SÁBADO 15 DE JUNIO AL DOMINGO 30 DE JUNIO A LAS 12 DE LA NOCHE. APROVECHE ESTA OPORTUNIDAD PARA COMPRAR LOS MODELOS DE MÁS DEMANDA Y DE LA MAYOR CALIDAD. MODELO EXCLUSIVO. GRAN CALIDAD DE INYECCIÓN. EXTRAORDINARIO DETALLE Y PIEZAS EN PHOTO ETCHED Y EN DIE CASTING. Este modelo es de Importación por lo que es necesario considerar un período de trámites de importación a México de al menos 8 a 10 días hábiles y una vez en México el modelo se envía por Mercado Envío sin costo adicional al comprador. El Admiral Graf Spee fue enviado al Atlántico Sur en las semanas previas al estallido de la Segunda Guerra Mundial para poder interceptar las líneas de los buques mercantes cuando estallara el conflicto. A partir de septiembre de 1939 y en dos meses y medio, el corsario alemán hundió nueve barcos que totalizaban 50 089 t de arqueo. Sin embargo, el 13 de diciembre hubo de enfrentarse a tres cruceros británicos en la batalla del Río de la Plata, en el transcurso de la cual el Admiral Graf Spee causó graves daños a las naves enemigas pero sufrió desperfectos que obligaron a que recalara en el puerto de Montevideo, Uruguay. Convencido por falsos informes sobre la aproximación a su nave de numerosas fuerzas británicas, el comandante del crucero, Hans Langsdorff, ordenó echarlo a pique el 17 de diciembre de 1939. El crucero pesado fue parcialmente desguazado in situ entre 1942 y 1943 por los británicos.

Crucero Pesado Alemán Admiral Hipper Trumpeter @ 1/350. GRAN VENTA ESPECIAL DEL DÍA DE PADRE, EXTRAORDINARIOS DESCUENTOS EN MODELOS SELECCIONADOS. ESTOS PRECIOS SÓLO SON VÁLIDOS DEL SÁBADO 15 DE JUNIO AL DOMINGO 30 DE JUNIO A LAS 12 DE LA NOCHE. APROVECHE ESTA OPORTUNIDAD PARA COMPRAR LOS MODELOS DE MÁS DEMANDA Y DE LA MAYOR CALIDAD. MODELO EXCLUSIVO. GRAN CALIDAD DE INYECCIÓN. EXTRAORDINARIO DETALLE Y PIEZAS EN PHOTO ETCHED Y EN DIE CASTING. (EN ESTE ANUNCIO SÓLO DE VENDE EL MODELO DEL CRUCERO PESADO ALEMÁN SIN EL SET DE MEJORA). Este modelo es de Importación por lo que es necesario considerar un período de trámites de importación a México de al menos 8 a 10 días hábiles y una vez en México el modelo se envía por Mercado Envío sin costo adicional al comprador. El Admiral Hipper fue un crucero pesado alemán, líder de su clase, que sirvió en la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial. El buque fue puesto en grada en los astilleros Blohm & Voss de Hamburgo en julio de 1935 y botado en febrero de 1937, entrando en servicio poco antes del estallido del conflicto mundial, en abril de 1939. Fue nombrado en honor del almirante Franz von Hipper, comandante del escuadrón de cruceros de batalla alemanes durante la Batalla de Jutlandia y después comandante en jefe de la Flota de Alta Mar. El Admiral Hipper estuvo involucrado en numerosas acciones de guerra durante el conflicto mundial. Lideró el asalto a Trondheim durante la Operación Weserübung y mientras estaba en ruta para este objetivo hundió el destructor británico HMS Glowworm. En diciembre de 1940 irrumpió en el Océano Atlántico para atacar los buques mercantes aliados, aunque esta operación terminó sin éxitos significativos. En febrero de 1941 el Hipper lo intentó de nuevo, hundiendo varios barcos mercantes antes de retornar a Alemania vía Estrecho de Dinamarca. El crucero fue entonces transferido al norte de Noruega para participar en las operaciones contra los convoyes con destino en la Unión Soviética, culminando en la Batalla del Mar de Barents el 31 de diciembre de 1942, donde resultó dañado y se vio forzado a retirarse por el acoso de los cruceros ligeros británicos HMS Sheffield y HMS Jamaica.

Porta Aviones Alemán Graf Zeppelin Marca Trumpeter @ 1/350. GRAN VENTA ESPECIAL DEL DÍA DE PADRE, EXTRAORDINARIOS DESCUENTOS EN MODELOS SELECCIONADOS. ESTOS PRECIOS SÓLO SON VÁLIDOS DEL SÁBADO 15 DE JUNIO AL DOMINGO 30 DE JUNIO A LAS 12 DE LA NOCHE. APROVECHE ESTA OPORTUNIDAD PARA COMPRAR LOS MODELOS DE MÁS DEMANDA Y DE LA MAYOR CALIDAD. MODELO EXCLUSIVO. GRAN CALIDAD DE INYECCIÓN. EXTRAORDINARIO DETALLE Y PIEZAS EN PHOTO ETCHED Y EN DIE CASTING. Este modelo es de Importación por lo que es necesario considerar un período de trámites de importación a México de al menos 8 a 10 días hábiles y una vez en México el modelo se envía por Mercado Envío sin costo adicional al comprador. El Graf Zeppelin fue un portaaviones (Flugzeugträger «A») de la Kriegsmarine, nombrado en honor del Graf (conde) Ferdinand von Zeppelin. Fue el único portaaviones alemán durante la Segunda Guerra Mundial. Su construcción fue ordenada el 16 de noviembre de 1935 y su quilla fue puesta el 28 de diciembre de 1936 en los astilleros Deutsche Werke de Kiel. Fue botado el 8 de diciembre de 1938, pero nunca fue completado ni puesto en servicio, y por supuesto nunca entró en combate. Al finalizar la Primera Guerra Mundial y tras la firma del Tratado de Versalles (1919), Alemania no disponía de medios para la construcción de portaaviones. Sin embargo, en 1933 Wilhelm Hacelar diseñó uno con dotaciones para 50 aviones —28 bombarderos y 22 cazas—. La falta de conocimientos en este terreno provocó que la construcción sufriera importantes retrasos. Por otra parte, la construcción masiva de submarinos fue otro de los factores que impidió la aceleración de este buque. Unos meses antes de que concluyese el conflicto, y sin que hubiera finalizado su construcción, el portaaviones fue hundido. La Unión soviética lo llegó a reflotar, pero fue hundido de nuevo.