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FREIGHTLINER CASCADIA Personalizado año modelo 2017                                             Tengo el agrado de poner a sus órdenes la unidad CASCADIA de nuestra marca Freightliner, misma que está diseñada con excelentes beneficios para su segmento de Carga.  Disponible con motor ISX Cummins y Detroit DD15 es una excelente opción para transportistas. Su economía en rendimiento de combustible es excelente al poder configurar el motor que mejor se adapte a su operación, amplia cabina 100% aluminio (más ligera y resistente a oxidación), ejes propietarios más ligeros y con mejor radio de giro, *Garantía de 3 años ó 350,000 kms. *aplican restricciones   Los accesorios los ponemos desde planta, cabina en diferentes tamaños, suspensión neumática, doble tanque de combustible, aire acondicionado, volante deposiciones, asiento neumático, espejos, rines de aluminio, color de unidad, frenos ABS, Control antivuelco, marca ó tamaño de llanta, stereo cd, etc. Con esto ustéd adquiere una unidad sin estar pagando más por algo que no necesita y por el contrario evita estar gastando posteriormente al poner accesorios.  Con el motor Detrot DD15 adquiere tecnología de punta que le reditúa en menos gastos de operación. -Gana hasta 50 h.p. ¨gratis¨ con el nuevo componente Turbocompound (los adquiere a través de convertir la fuerza de la emisión de gases a partír de las 1,000 r.p.m.) -Ahorro en menos servicios de mantenimiento al año. Más prolongados (hasta cada 40,000 kms. cada servicio) -Turbo con menos probabilidad de fallo al eliminar Geometría Variable ¨VGT¨(menos componentes sin perdida de eficiencia ó rendimiento) ¨El Turbo es un componente con fallo histórico en este tipo de unidades¨ -El Torque más eficiente del mercado entrega el 90% a los 1.5 seg. y opera en un rango más prolongado el mejor torque desde 1,000 rpm hasta 1,520 rpm, lo que permite estar en rango óptimo mayor tiempo sin necesidad de tantos retrocesos. Mejor partida, subidas y rebases -El Motor más ligero 2,880 lbs.  -Freno de motor integrado Jacobs -Sistema de inyección Common Rail Amplificado (La amplificación se da en los inyectores de hasta 2,100 bar) -La más alta relación de compresión 18.4:1 (mejor relación contribuye a consumo de combustible optimizado) -Sistema de enfriamiento optimizado con el nuevo clutch de velocidad variable (aplica sólo el porcentaje requerido) y con termostato reduce directamente el tiempo de encendido del ventilador. nota: el ventilador encendido consume aproximado 40 hp de fuerza -Material de bloque/cabeza de Hierro Grafítico Compacto (único en el mercado) mayor duración y disipación de calor -Camisas con enfriamiento en parte superior (donde más se calienta por explosión de combustón) -Doble árbol de levas a la cabeza. Mejora la economía de combustible para mayor control de ezcla aire/combustible y reducción de peso por ser hueco. Mejora la respuesta del par motor El primer paso para obtener un buen rendimiento de combustible es tener un tren motríz configurado a sus necesidades Unidades Freightliner Cascadia con diseño de SPEC año modelo "2017" disponibles para entrega a partír de Enero 2016 (Favor de contemplar el tiempo de fabricación aproximado a 12 semanas) Asesoría en  configuración de SPEC con motor DD15 ó Cummins ISX EL PRECIO DE LA UNIDAD DE LA FOTO PRINCIPAL (COLOR ROJO/ VINO) $1,978,000.00 i.v.a. incluído, modelo 2017 FINANCIAMIENTO Y ARRENDAMIENTO DISPONIBLE OPCIONAL CON EQUIPO  Comunicarse al cel. 477 5768499 con Luis Felipe Saucedo (Gerente de Carga). email: lsaucedo@zapata.com.mx Tractocamión Freightliner Cascadia Año Modelo 2017 $ 1,978,000 Año: 2015 Kilómetros: | 00000 km Ubicación: Guanajuato - León - San José El Alto

FREIGHTLINER CASCADIA Personalizado año modelo 2017                                             Tengo el agrado de poner a sus órdenes la unidad CASCADIA de nuestra marca Freightliner, misma que está diseñada con excelentes beneficios para su segmento de Carga.  Disponible con motor ISX Cummins y Detroit DD15 es una excelente opción para transportistas. Su economía en rendimiento de combustible es excelente al poder configurar el motor que mejor se adapte a su operación, amplia cabina 100% aluminio (más ligera y resistente a oxidación), ejes propietarios más ligeros y con mejor radio de giro, *Garantía de 3 años ó 350,000 kms. *aplican restricciones   Los accesorios los ponemos desde planta, cabina en diferentes tamaños, suspensión neumática, doble tanque de combustible, aire acondicionado, volante deposiciones, asiento neumático, espejos, rines de aluminio, color de unidad, frenos ABS, Control antivuelco, marca ó tamaño de llanta, stereo cd, etc. Con esto ustéd adquiere una unidad sin estar pagando más por algo que no necesita y por el contrario evita estar gastando posteriormente al poner accesorios.  Con el motor Detrot DD15 adquiere tecnología de punta que le reditúa en menos gastos de operación. -Gana hasta 50 h.p. ¨gratis¨ con el nuevo componente Turbocompound (los adquiere a través de convertir la fuerza de la emisión de gases a partír de las 1,000 r.p.m.) -Ahorro en menos servicios de mantenimiento al año. Más prolongados (hasta cada 40,000 kms. cada servicio) -Turbo con menos probabilidad de fallo al eliminar Geometría Variable ¨VGT¨(menos componentes sin perdida de eficiencia ó rendimiento) ¨El Turbo es un componente con fallo histórico en este tipo de unidades¨ -El Torque más eficiente del mercado entrega el 90% a los 1.5 seg. y opera en un rango más prolongado el mejor torque desde 1,000 rpm hasta 1,520 rpm, lo que permite estar en rango óptimo mayor tiempo sin necesidad de tantos retrocesos. Mejor partida, subidas y rebases -El Motor más ligero 2,880 lbs.  -Freno de motor integrado Jacobs -Sistema de inyección Common Rail Amplificado (La amplificación se da en los inyectores de hasta 2,100 bar) -La más alta relación de compresión 18.4:1 (mejor relación contribuye a consumo de combustible optimizado) -Sistema de enfriamiento optimizado con el nuevo clutch de velocidad variable (aplica sólo el porcentaje requerido) y con termostato reduce directamente el tiempo de encendido del ventilador. nota: el ventilador encendido consume aproximado 40 hp de fuerza -Material de bloque/cabeza de Hierro Grafítico Compacto (único en el mercado) mayor duración y disipación de calor -Camisas con enfriamiento en parte superior (donde más se calienta por explosión de combustón) -Doble árbol de levas a la cabeza. Mejora la economía de combustible para mayor control de ezcla aire/combustible y reducción de peso por ser hueco. Mejora la respuesta del par motor El primer paso para obtener un buen rendimiento de combustible es tener un tren motríz configurado a sus necesidades Unidades Freightliner Cascadia con diseño de SPEC año modelo "2017" disponibles para entrega a partír de Enero 2016 (Favor de contemplar el tiempo de fabricación aproximado a 12 semanas) Asesoría en  configuración de SPEC con motor DD15 ó Cummins ISX EL PRECIO DE LA UNIDAD DE LA FOTO PRINCIPAL (ROJO/ VINO) ES DE $1,978,000.00 i.v.a. incluído, año modelo 2017 FINANCIAMIENTO Y ARRENDAMIENTO DISPONIBLE OPCIONAL CON EQUIPO  Comunicarse al cel. 477 5768499 con Luis Felipe Saucedo (Gerente de Carga). email: lsaucedo@zapata.com.mx Tractocamión Cascadia Año Modelo 2017 $ 1,978,000 Año: 2016 Kilómetros: | 00000 km Ubicación: Guanajuato - León - San José El Alto

FREIGHTLINER CASCADIA Personalizado año modelo 2017                                             Tengo el agrado de poner a sus órdenes la unidad CASCADIA de nuestra marca Freightliner, misma que está diseñada con excelentes beneficios para su segmento de Carga.  Disponible con motor Detroit DD15 es una excelente opción para transportistas. Su economía en rendimiento de combustible es excelente al poder configurar el motor que mejor se adapte a su operación, amplia cabina 100% aluminio (más ligera y resistente a oxidación), ejes propietarios más ligeros y con mejor radio de giro, *Garantía de 3 años ó 350,000 kms. *aplican restricciones   Los accesorios los ponemos desde planta, cabina en diferentes tamaños, suspensión neumática, doble tanque de combustible, aire acondicionado, volante deposiciones, asiento neumático, espejos, rines de aluminio, color de unidad, frenos ABS, Control antivuelco, marca ó tamaño de llanta, stereo cd, etc. Con esto ustéd adquiere una unidad sin estar pagando más por algo que no necesita y por el contrario evita estar gastando posteriormente al poner accesorios.  Con el motor Detrot DD15 adquiere tecnología de punta que le reditúa en menos gastos de operación. -Gana hasta 50 h.p. ¨gratis¨ con el nuevo componente Turbocompound (los adquiere a través de convertir la fuerza de la emisión de gases a partír de las 1,000 r.p.m.) -Ahorro en menos servicios de mantenimiento al año. Más prolongados (hasta cada 40,000 kms. cada servicio) -Turbo con menos probabilidad de fallo al eliminar Geometría Variable ¨VGT¨(menos componentes sin perdida de eficiencia ó rendimiento) ¨El Turbo es un componente con fallo histórico en este tipo de unidades¨ -El Torque más eficiente del mercado entrega el 90% a los 1.5 seg. y opera en un rango más prolongado el mejor torque desde 1,000 rpm hasta 1,520 rpm, lo que permite estar en rango óptimo mayor tiempo sin necesidad de tantos retrocesos. Mejor partida, subidas y rebases -El Motor más ligero 2,880 lbs.  -Freno de motor integrado Jacobs -Sistema de inyección Common Rail Amplificado (La amplificación se da en los inyectores de hasta 2,100 bar) -La más alta relación de compresión 18.4:1 (mejor relación contribuye a consumo de combustible optimizado) -Sistema de enfriamiento optimizado con el nuevo clutch de velocidad variable (aplica sólo el porcentaje requerido) y con termostato reduce directamente el tiempo de encendido del ventilador. nota: el ventilador encendido consume aproximado 40 hp de fuerza -Material de bloque/cabeza de Hierro Grafítico Compacto (único en el mercado) mayor duración y disipación de calor -Camisas con enfriamiento en parte superior (donde más se calienta por explosión de combustón) -Doble árbol de levas a la cabeza. Mejora la economía de combustible para mayor control de ezcla aire/combustible y reducción de peso por ser hueco. Mejora la respuesta del par motor El primer paso para obtener un buen rendimiento de combustible es tener un tren motríz configurado a sus necesidades Unidades Freightliner Cascadia con diseño de SPEC año modelo "2017" disponibles para entrega a partír de Enero 2016 (Favor de contemplar el tiempo de fabricación aproximado a 12 semanas) Asesoría en  configuración de SPEC con motor DD15 ó Cummins ISX EL PRECIO DE LA UNIDAD $1,970,000.00 i.v.a. incluído, modelo 2017 FINANCIAMIENTO Y ARRENDAMIENTO DISPONIBLE OPCIONAL CON EQUIPO  Comunicarse al cel. 477 5768499 con Luis Felipe Saucedo (Gerente de Carga). email: lsaucedo@zapata.com.mx Tractocamión Freightliner Cascadia Año Mod 2017 Raised Roof $ 1,970,000 Año: 2017 Kilómetros: | 0 km Ubicación: Guanajuato - León - San José El Alto

FREIGHTLINER CASCADIA Personalizado año modelo 2017                                             Tengo el agrado de poner a sus órdenes la unidad CASCADIA de nuestra marca Freightliner, misma que está diseñada con excelentes beneficios para su segmento de Carga.  Disponible con motor Detroit DD15 es una excelente opción para transportistas. Su economía en rendimiento de combustible es excelente al poder configurar el motor que mejor se adapte a su operación, amplia cabina 100% aluminio (más ligera y resistente a oxidación), ejes propietarios más ligeros y con mejor radio de giro, *Garantía de 3 años ó 350,000 kms. *aplican restricciones   Los accesorios los ponemos desde planta, cabina en diferentes tamaños, suspensión neumática, doble tanque de combustible, aire acondicionado, volante deposiciones, asiento neumático, espejos, rines de aluminio, color de unidad, frenos ABS, Control antivuelco, marca ó tamaño de llanta, stereo cd, etc. Con esto ustéd adquiere una unidad sin estar pagando más por algo que no necesita y por el contrario evita estar gastando posteriormente al poner accesorios.  Con el motor Detrot DD15 adquiere tecnología de punta que le reditúa en menos gastos de operación. -Gana hasta 50 h.p. ¨gratis¨ con el nuevo componente Turbocompound (los adquiere a través de convertir la fuerza de la emisión de gases a partír de las 1,000 r.p.m.) -Ahorro en menos servicios de mantenimiento al año. Más prolongados (hasta cada 40,000 kms. cada servicio) -Turbo con menos probabilidad de fallo al eliminar Geometría Variable ¨VGT¨(menos componentes sin perdida de eficiencia ó rendimiento) ¨El Turbo es un componente con fallo histórico en este tipo de unidades¨ -El Torque más eficiente del mercado entrega el 90% a los 1.5 seg. y opera en un rango más prolongado el mejor torque desde 1,000 rpm hasta 1,520 rpm, lo que permite estar en rango óptimo mayor tiempo sin necesidad de tantos retrocesos. Mejor partida, subidas y rebases -El Motor más ligero 2,880 lbs.  -Freno de motor integrado Jacobs -Sistema de inyección Common Rail Amplificado (La amplificación se da en los inyectores de hasta 2,100 bar) -La más alta relación de compresión 18.4:1 (mejor relación contribuye a consumo de combustible optimizado) -Sistema de enfriamiento optimizado con el nuevo clutch de velocidad variable (aplica sólo el porcentaje requerido) y con termostato reduce directamente el tiempo de encendido del ventilador. nota: el ventilador encendido consume aproximado 40 hp de fuerza -Material de bloque/cabeza de Hierro Grafítico Compacto (único en el mercado) mayor duración y disipación de calor -Camisas con enfriamiento en parte superior (donde más se calienta por explosión de combustón) -Doble árbol de levas a la cabeza. Mejora la economía de combustible para mayor control de ezcla aire/combustible y reducción de peso por ser hueco. Mejora la respuesta del par motor El primer paso para obtener un buen rendimiento de combustible es tener un tren motríz configurado a sus necesidades Unidades Freightliner Cascadia con diseño de SPEC año modelo "2017" disponibles para entrega a partír de Enero 2016 (Favor de contemplar el tiempo de fabricación aproximado a 12 semanas) Asesoría en  configuración de SPEC con motor DD15 ó Cummins ISX EL PRECIO DE LA UNIDAD $1,970,000.00 i.v.a. incluído, modelo 2017 FINANCIAMIENTO Y ARRENDAMIENTO DISPONIBLE OPCIONAL CON EQUIPO  Comunicarse al cel. 477 5768499 con Luis Felipe Saucedo (Gerente de Carga). email: lsaucedo@zapata.com.mx Tractocamión Freightliner Cascadia Año Mod 2017 Raised Roof $ 1,970,000 Año: 2017 Kilómetros: | 00000 km Ubicación: Guanajuato - León - San José El Alto

“Cada día sabemos más y entendemos menos.” Albert Einstein Hay inventos que han sido solapados y usted paga grandes cantidades de dinero a través de los años por ello. Uno de estos inventos tiene que ver con el mantenimiento y duración del motor de su vehículo. Por generaciones nos han dicho que la vida del motor es cambiar el aceite, es lo que hemos aprendido y es lo que hacemos, las cosas no son así. En la realidad, la vida del motor depende de mantener el aceite libre de partículas de metal (1gr.) propias de la fricción y el desgaste natural de las piezas internas del motor. El invento: un tornillo con imán de Neodimio. Se trata del tapón de cárter magnético, usado para drenar el aceite, localizado en la parte más baja del motor, realizando la función de micro filtro, limpiando el desecho que el filtro tradicional deja pasar. Al retirar del circuito los residuos de fierro y acero, se multiplica la vida útil del motor reduciendo notablemente los gastos por mantenimiento y reparaciones. Lo tenemos disponible para la mayoría de las marcas, modelos, versiones y tipo de motores, medidas especiales a cotizar. Excede la norma code ISO4406-1999 para granos de 4 micras de tamaño por milímetro en fluidos. NO AFECTA LAS GARANTÍAS DE AGENCIA, CUESTA MENOS QUE UN CAMBIO DE ACEITE Y ES PARA TODA LA VIDA DEL VEHÍCULO

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