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Este equipo es capaz de probar, calibrar, operar y ajustar cualquier tipo de válvula IAC, incluyendo las TBI. Accionando la válvula mediante los switch es capaz de simular a la computadora del coche, se puede probar tanto fuera del coche como dentro de él, viendo como se acelera y desacelera el motor. Para calibrar la válvula IAC basta con accionar los botones arriba y abajo para que se auto ajuste. MARCAS: GM, Chrysler, Fiat, Peugeot, Nissan (Platina, Tida), Renault (Megane, Scenic y Clío), Dodge, VW (Pointer), y todas las demás marcas en las que encajen los conectores, que se muestran en la siguiente imagen. Incluye los 2 conectores existentes para las válvulas IAC de 4 terminales, los cuales se muestran en la imagen.Cuenta con interruptores de palanca, dos para seleccionar el tipo de válvula IAC y el otro para la velocidad con la que operará la válvula (baja y alta). El probador cuenta con protección tanto de inversión de polaridad como de conexión de tipo de válvula errónea. Botones que activan y calibran la válvula IAC, en un sentido y en otro (arriba y abajo). Gabinete que soporta flamas ligeras, herméticamente sellado con empaque para evitar penetración de grasas y líquidos en un taller, además de golpes. Protección electrónica contra corto circuito, si hay un corto circuito el sistema se auto protege; es decir no se daña la válvula ni el equipo. Olvídate de los fusibles. El probador se alimenta mediante caimanes de la batería del coche o puede ser también mediante una fuente o eliminador de 12V de corriente directa, la corriente de la fuente puede ser pequeña (menos de 1A). Switch de encendido (ON/OFF) con piloto con LUZ en color rojo. Con una terminal de 40cm para hacer pruebas dentro del coche. Si esta interesado en adquirir este u otro de nuestros equipos, puede ponerse en contacto con nosotros mediante el teléfono 01 (443) 2744987 o el correo electrónico ventas_online@sephvi.com.mx

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