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Volteo ATRO . La carrocería principal del camión de volteo es basada generalmente en la de un camión de plataforma, con un eje debajo de la cabina y en cualquier lugar de uno a tres ejes por debajo de la caja de volteo. Ésta en sí generalmente tiene una puerta posterior que es abatible en la parte superior, de modo que se abrirá automáticamente cuando se esté vertiendo. El mecanismo de vertido está accionado hidráulicamente con el fin de evitar problemas de compresión que a veces pueden ser encontrados al utilizar sistemasneumáticos. El motor del camión de volteo puede ser de gasolina o diésel, pero en general es un motor de combustión interna grande, independientemente del tipo de combustible usado. También nos puedes contactar vía WhatsApp al número .

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