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TRIUMPH SPRINT 1050cc. MOD. 2006 FICHA TÉCNICA Concepto Triumph Sprint ST 1050 Marca Triumph Modelo Sprint ST 1050 Año 2005 Motor 3 cilindros, 4 Tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 12 Válvulas Cilindrada 1.050 cc Diámetro de carrera 79,0 x 71,4 mm x 3 Compresión 12:1 Alimentación Inyección electrónica Encendido Electrónico digital Arranque Motor eléctrico Embrague Multidisco en aceite Cambio De 6 relaciones Transmisión secundaria Por cadena sellada Tipo chasis Doble viga perimetral aluminio Basculante Monobrazo en aluminio Geometría 24° y 90 mm de recorrido Suspensión delantera Horquilla telescópica de 43 mm, ajustable en precarga Suspensión trasera Monoamortiguador ajustable en precarga de muelle Freno delantero 2 discos de 320 mm, pinza 4 pistones Freno trasero 1 disco de 256 mm, pinza 2 pistones Neumáticos 120/70 ZR 17 y 180/55 ZR 17 Peso en vacío 210 kg Largo total 2.114 mm Distancia entre ejes 1.457 mm Altura asiento 805 mm Depósito gasolina 21 l

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Datos generalesAltura del asiento740Peso256.0Capacidad depósito combustible17.5Ficha técnica BMW R 1200 C IndependeCilindrada (cc)1170.0Diamtero de cilindros (mm)101.0Carrera de cilindros (mm)73Relación de compresiónn.d.Potencia máxima61.0 cvRégimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)5000AlimentaciónInyecciónEncendidoElectronico CDIArranquePinza flotante de 2 émbolosEmbragueDiscos múltiples en baño de aceitelChasisn.d.Suspensión delanteraTeleleverRecorrido suspensión delantera (mm)144Suspensión traseraParaleverFreno delanteroDoble discoFreno traseroDiscoNeumático delantero100/90x18 ZRNeumático trasero170/80x15 ZR

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