EL GTI DEPORTIVO POR EXCELENCIA EN MÉXICO

Motor de 4 cilindros y 2.0 litros de desplazamiento, acoplada a una transmisión de doble clutch DSG de seis velocidades. La potencia ahora es de 220 hp y 258 lb-pie de torque, la caja es más refinada, rápida y eficiente que antes y al emplear la plataforma MQB (que comparte con A3, SEAT León, 100 kilos más ligero que su predecesor. Sistema Start & Stop y recuperación de energía de la frenada. Mientras que si hablamos de seguridad, además de los elementos ya obligados como ABS, ESP o Bolsas frontales, laterales y de cortina, tenemos una nueva bolsa de aire para rodillas (en el conductor), el asistente de estacionamiento (opcional) que ahora puede acomodar automáticamente el vehículo ya sea en cordón o en batería y el Multicollision Brake que es capaz de precargar los frenos, así como acercar las balatas a los discos en caso necesario para reducir los tiempos de respuesta, asimismo, cuando el impacto es inminente el sistema también prepara cinturones de seguridad y otros dispositivos. Llave inteligente de acceso y arranque, nuevo volante multifunción forrado en piel que incorpora paletas de cambio, en el cluster de instrumentos entre tacómetro y velocímetro encontramos un display a color que nos permite acceder a información relativa a radio, teléfono, computadora de viaje y algunos otros elementos. Pantalla táctil de 8%u201D que cuenta con una interesante función de proximidad, es decir cuando acercamos nuestro dedo lo detecta y despliega los menús disponibles. En la enorme pantalla que dicho sea de paso es opcional se despliega información relativa al navegador, equipo de audio, etc. Aire acondicionado automático de dos zonas con salidas de aire para las plazas posteriores y quemacocos. LLEVATELO CON EL 25% DE ENGANCHE Y HASTA 48 MESES PARA PAGAR TENEMOS PLANES DE FINANCIAMIENTO BANCARIO Y ARRENDAMIENTO PURO (DEUCIBLE AL 100% CON OPCIÓN A COMPRA AL TERMINO DEL CONTRATO, ÚSALO Y DEDUCELO!!...) MÍNIMOS REQUISITOS,INFORMES: 0445563333031