Acorazado bismarck k m

Acorazado Bismarck D K M Revell Alemania Escala @ 1/350. MODELO EXCLUSIVO. MODELO A ESCALA 1/350. GRAN CALIDAD DE INYECCIÓN. EXTRAORDINARIO DETALLE. (SÓLO SE VENDE EL MODELO DE REVELL ALEMANIA POR SEPARADO) Este modelo es de Importación por lo que es necesario considerar un período de trámites de importación a México de al menos 8 a 10 días hábiles y una vez en México el modelo se envía por Mercado Envío sin costo adicional al comprador. Piezas de plástico con gran calidad y moldeadas en gris. Listo para ensamblar el modelo de precisión del acorazado Bismarck de la D K M La cubierta de la nave está llena de detalles sorprendentes como: -barandales y ventanas -Enormes torretas -Grúas -Luces - Barcos de salvavidas -Escalinatas y escaleras Instrucciones pictóricas detalladas.

Trumpeter 1/700 K M S Admiral Graf Spee Acorazado Aleman. Marca Trumpeter Edad mínima recomendada 8 años Edad máxima recomendada 100 años

Acorazado Alemán Tirpitz Platinum Edition Revell @ 1/350. MODELO EXCLUSIVO. GRAN CALIDAD DE INYECCIÓN. EXTRAORDINARIO DETALLE Y PARTES EN PHOTO ETCHED, PIEZAS HECHAS EN METAL, CADENAS EN METAL. Dimensiones: 686 mm de longitud, 107 mm de anchura y 99 mm de altura. Este modelo es de Importación por lo que es necesario considerar un período de trámites de importación a México de al menos 8 a 10 días hábiles y una vez en México el modelo se envía por Mercado Envío sin costo adicional al comprador. El Tirpitz fue el segundo de los dos acorazados de la clase Bismarck construidos para la Kriegsmarine alemana durante la Segunda Guerra Mundial. Nombrado en honor del almirante Alfred von Tirpitz, el artífice de la Marina Imperial alemana, el buque fue puesto en grada en los astilleros Kriegsmarinewerft de Wilhelmshaven en noviembre de 1936 y botado dos años y medio después, en abril de 1939. Finalmente, entró en servicio en la flota alemana en febrero de 1941. Al igual que su buque gemelo Bismarck, el Tirpitz estaba armado con una batería principal de ocho cañones de 380m m en cuatro torretas dobles. Como resultado de una serie de modificaciones durante la guerra llegó a ser unas 2000 toneladas métricas más pesado que el prematuramente malogrado Bismarck. Tras completar sus pruebas de mar a inicios de 1941, el Tirpitz sirvió brevemente como pieza central de la Flota del Báltico, que tenía la misión de impedir un posible intento de fuga de la Flota Báltica soviética. A comienzos de 1942 el buque navegó a Noruega para actuar como disuasor ante la invasión aliada. Estando en Noruega, el Tirpitz intentó interceptar dos convoyes aliados con destino a la Unión Soviética en 1942, pero ambas misiones resultaron un fracaso. A pesar de ello, el Tirpitz actuó como una flota en potencia y su sola presencia forzó a la Real Armada Británica a mantener un número elevado de fuerzas en el área con la finalidad de evitar sus maniobras. Este kit de construcción modelo del entonces el acorazado más grande y moderno del mundo en su tiempo: - Incluyendo partes fotograbadas (barandales, radares, super-estructuras y catapultas) - Incluye cañones de principales de metal. - Incluye tarimas de madera autoadhesivas. - Cadena de anclaje de metal. - Detalladas torretas de 38 cm. - Doce cañones de 15 cm. - Dieciséis cañones anti-aéreos de 10,5 cm. - Luces de búsqueda con partes transparentes. - 16 botes salvavidas. - Dos hidroaviones Arado 196 con cabinas transparentes. - Soporte de exhibición Representación auténtica de las siguientes versiones: - El acorazado Tirpitz, Altafjord, Noruega, julio-septiembre de 1942 - El acorazado Tirpitz, Kaafjord, Noruega 6.-9. Septiembre de 1943, Operación Sizilien.

Barco Revell Escala 1/350 Battleship Bismarck 5040 Naval. Recomendación de edad:14+ Número de piezas:659 Longitud:718 mm Detalles del modelo: - NUEVO kit - muy detallado soporte de exhibición - instrucciones y calcomanías de camuflaje para dos períodos de uso: fase de prueba del Mar Báltico, otoño de 1940 y mayo de 1941 El Bismarck era en su momento con 42.343 t el (junto al Hood) el acorazado más grande y moderno del mundo. El 24 de mayo de 1941 se hundió en una batalla naval con el crucero pesado Príncipe Eugen en la frontera de hielo de Groenlandia con la quinta salva de sus cañones de 38 pulgadas, el crucero de batalla británico más grande, el Hood, por golpe directo. Lanzado el 14 de febrero de 1940 en Blohm & Voss en Hamburgo, fue junto con el idéntico Tirpitz, el barco más moderno y el objeto de prestigio de la Armada alemana. A 251 m, la parte superior del mástil alcanzó 52 m sobre la superficie del agua. En total, se utilizaron 17.450 toneladas de acero como protección de blindaje. La artillería pesada recién construida disparó proyectiles de 800 kg de peso hasta una distancia de 34,2 km, con una armadura de 350 mm que podía penetrar hasta 21 km. Mientras que el Prinz Eugen no recibió ningún golpe en la batalla el 24 de mayo, el Bismarck, dañado en la proa, se dirigió a un puerto francés. En la persecución posterior de barcos y aviones británicos, el barco recibió un disparo después de un torpedo golpeado en el timón el 27 de mayo de 1941 por fuerzas numéricamente superiores de Home Fleet incapacitados y hundidos en el Atlántico a unos 800 km de la costa francesa. De los 2.092 hombres a bordo sobrevivieron 115. En mayo de 1941, Home Fleet fue superado por fuerzas numéricamente superiores y se hundió en el Océano Atlántico a unos 800 km de la costa francesa. De los 2.092 hombres a bordo sobrevivieron 115. En mayo de 1941, Home Fleet fue superado por fuerzas numéricamente superiores y se hundió en el Océano Atlántico a unos 800 km de la costa francesa. De los 2.092 hombres a bordo sobrevivieron 115.