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Rotor frenos disco

Venustiano Carranza-Chiapas (Chiapas)
Equipado con dos motores eléctricos independientes para la alimentación de la flecha y el corte. Eliminando las transmisiones mecánicas que sufren desgaste prematuro, siendo difíciles y costosas de reparar. Evita las vibraciones ocasionadas por transmisiones mecánicas gracias a los motores eléctricos. Logrando un corte regular en el maquinado del disco y tambor. Controles de velocidad de la flecha totalmente automáticos Prácticas perillas para controlar la velocidad del corte y de la flecha. Fácil cambio de modo de disco a tambor Controles ergonómicos y de fácil operación Torno rápido y eficiente. Puede realizar el trabajo en tan sólo 1 minuto gracias a la velocidad variable de corte y flecha, su fino terminado y mayor rapidez. Buriles de alta precisión Equipado con lámpara para iluminar zonas obscuras Conveniente corriente 110V para instalarlo en diversos sitios del taller Práctica charola para colocar herramienta y adaptadores Doble switch de seguridad para detener automáticamente el motor. Incluye chuck universal Incluye banco anti vibración de uso rudo con porta-accesorios y charolas Incluye kit de accesorios Kit opcional para doble rodado ligero Diámetro del rotor: 4 - 24” (102 - 610 mm) Espesor máximo del rotor: 2.85” (73 mm) Diámetro del tambor: 6 - 28” (152 - 711 mm) Profundidad del tambor: 9” (229 mm) Diámetro del volante: 6 - 24” (152 - 610 mm) Capacidad de la flecha estándar: 68 Kg. Velocidad de la flecha: 70 - 320 RPM. Rango de alimentación: 0 - 0.026” (0 - 0.66 mm) Rango de alimentación por minuto: 2.54” (64.5 mm) Motor: 110V / 60 Hz. Peso Bruto: 300 Kg. Dimensiones: 1130 x 720
Venustiano Carranza-Chiapas (Chiapas)
Equipado con motor eléctrico para la alimentación de la flecha y el corte. Eliminando las transmisiones mecánicas que sufren desgaste prematuro, siendo difíciles y costosas de reparar. Evita las vibraciones ocasionadas por transmisiones mecánicas gracias al motor eléctrico. Logrando un corte regular en el maquinado del disco y tambor. Controles semi-automáticos. Velocidad de la flecha es controlada manualmente a través de las bandas. Práctica perilla para controlar la velocidad del corte Fácilmente cambia de modo de disco a tambor Controles ergonómicos y de fácil operación Buriles de alta precisión Equipo con lámpara para iluminar las zonas obscuras Conveniente corriente 110V para instalar en diversos sitios del taller Incluye banco de uso rudo con respaldo, porta-accesorios y charolas Incluye kit de accesorios Kit opcional para doble rodado ligero Recorrido de la flecha: 6.875” (175 mm) Diámetro del rotor: 7 - 15” (180 – 381 mm) Diámetro del tambor: 6 - 28” (152 – 711 mm) Motor: 110V / 60 Hz. Velocidad de la flecha: Variable Espesor máximo del rotor: 1.875” (48 mm) Profundidad del tambor: 6.875” (175 mm) Peso Bruto: 290 Kg.
México
CUATRIMOTOS VARIOS COLORES. AUTOMATICOS CON REVERSA. NUEVOS CON UN AÑO DE GARANTIA. ENVIAMOS A TODA LA REPUBLICA TAMBIEN TENEMOS TALLER DE SERVICIOS Y REFACCIONES. INF. 15076538 CEL 3311392321 PUEDES MANDAR UN Whatssap, Y TE MANDAMOS MAS FOTOGRAFIAS, Y LOS COLORES QUE MANEJAMOS. O VISITANOS EN NUESTRA SUCURSAL EXHELENTES CUATRIMOTOS Y MUY ECONOMICOS 30 KM POR LITRO. DEPOSITO DE GASOLINA: 10 LITROS MOTOR: 4 TIMPOS ENFRIADO POR AIRE DESPALZAMIENTO:150CC ARRANQUE:ELECTRONICO Y PALANCA TRANSMISON: AUTOMATICA 4X2 FRENOS: DISCO COLORES:ROJO, AMARILLO, AZUL, VERDE CAMUFLAJE, MAPLE www.facebook.com/motexza Especificaciones del motortipo de motorcilindro, 4 tiempos, solo aire, enfriado obligatoriataladro * Carrera (mm)57,4 x 57,8 mmrelación de compresión9,5: 1la gas> = 90 #Capacidad de aceite del motor900 mlsistema de lubricaciónsalpicaduras de presiónsistema de arranqueeléctrica / pieigniciónCDItipo de embragueCVT automática CVT embraguecarburador noPD24Bujía noD7TCdespertar espacio enchufe0.6-0.7Capacidad del depósito de combustible7.8L espera: 0.6Ldesplazamiento del motor150Especificaciones Calidad principalesvelocidad máxima58 (km / h)AbsorberTtype Choqueamortiguador delantero / traseromuelle hidráulico / muelle hidráulicoTire Especificaciones Presiónneumáticos fornt23 x 10.7 8psineumático trasero22 x 10-10 8psiSistema de frenosfreno delanterofreno / de la mano del cubo patrones de manipulaciónfreno traseroDisco hidráulico / patrones de manipulación del pieEquipo eléctricogeneradorsin contacto fuera del rotor del volanteluz delantera12V35 / 35Wbatería12V9AHluz trasera12V21 / 5WPrincipales especificaciones de tamañolas dimensiones del modelo1870x1010x1060 mmdistancia entre ejes1215 mmaltura sobre el suelo165 mmgradiente frontal26 °radio mínimo surning3600 ± 500 mmángulo de direcciónleft / luz 40 ° ± 4 °peso seco170 kgpeso bruto193 kgfrente a la distancia entre ejes820 mmdistancia entre ejes traseros710 mmaltura del asiento760 mm www.facebook.com/motexza

Cuatrimoto nueva

$ 29.900

Guadalajara (Jalisco)
CUATRIMOTOS VARIOS COLORES. AUTOMATICOS CON REVERSA. NUEVOS CON UN AÑO DE GARANTIA. ENVIAMOS A TODA LA REPUBLICA TAMBIEN TENEMOS TALLER DE SERVICIOS Y REFACCIONES. INF. 15076538 CEL 3311392321 PUEDES MANDAR UN Whatssap, Y TE MANDAMOS MAS FOTOGRAFIAS, Y LOS COLORES QUE MANEJAMOS. O VISITANOS EN NUESTRA SUCURSAL EXHELENTES CUATRIMOTOS Y MUY ECONOMICOS 30 KM POR LITRO. TAMBIEN CUATRIMOTOS DE 200CC. MOTOR: 4 TIMPOS ENFRIADO POR AIRE DESPALZAMIENTO:150CC ARRANQUE:ELECTRONICO TRANSMISON: AUTOMATICA 4X2 FRENOS: DISCO -Dimensiones 1.70 largo,.90 alto asiento, 1.00 ancho -Suspencion delantera y trasera de resorte -Rodado Rin 10. www.facebook.com/motexza Especificaciones del motortipo de motorcilindro, 4 tiempos, solo aire, enfriado obligatoriataladro * Carrera (mm)57,4 x 57,8 mmrelación de compresión9,5: 1la gas> = 90 #Capacidad de aceite del motor900 mlsistema de lubricaciónsalpicaduras de presiónsistema de arranqueeléctrica / pieigniciónCDItipo de embragueCVT automática CVT embraguecarburador noPD24Bujía noD7TCdespertar espacio enchufe0.6-0.7Capacidad del depósito de combustible7.8L espera: 0.6Ldesplazamiento del motor150Especificaciones Calidad principalesvelocidad máxima58 (km / h)AbsorberTtype Choqueamortiguador delantero / traseromuelle hidráulico / muelle hidráulicoTire Especificaciones Presiónneumáticos fornt23 x 10.7 8psineumático trasero22 x 10-10 8psiSistema de frenosfreno delanterofreno / de la mano del cubo patrones de manipulaciónfreno traseroDisco hidráulico / patrones de manipulación del pieEquipo eléctricogeneradorsin contacto fuera del rotor del volanteluz delantera12V35 / 35Wbatería12V9AHluz trasera12V21 / 5WPrincipales especificaciones de tamañolas dimensiones del modelo1870x1010x1060 mmdistancia entre ejes1215 mmaltura sobre el suelo165 mmgradiente frontal26 °radio mínimo surning3600 ± 500 mmángulo de direcciónleft / luz 40 ° ± 4 °peso seco170 kgpeso bruto193 kgfrente a la distancia entre ejes820 mmdistancia entre ejes traseros710 mmaltura del asiento760 mm www.facebook.com/motexza
México
LA MOTOCICLETA FUE DESARMADA. SE VENDE SOLAMENTE EL MOTOR  CONTAMOS CON MESES SIN INTERESES. DESDE 3 HASTA 18 SIN INTERESES PAGANDO CON TU TARJETA BBVA BANCOMER. Por favor consúltanos todas las dudas que tengas antes de ofertar. Las fotografías presentan el motor tal cual se entrega. Las fotografías presentan el motor completo, pero la oferta es UNICAMENTE por el motor, incluyendo todas sus partes mecánicas, NO incluye partes eléctricas, del sistema de enfriamiento, ni del sistema de carburación, las pie zas que NO se incluyen en el costo del motor y se venden por separad o son las siguien te s con su  co rrespondiente costo ADICIONAL: bomba de clutch $800 radiador $1000 mangueras $500cu sproket $450 tapa de las pastillas de pulsacion $500 tapa del sistema de carga $600 stator $1600 rotor $1400 1200 Los motores cuentan con garantía, se prueban y se les aplica servicio antes de enviarlos. Contamos con servicio de instalación por un costo de $1500, los cuales incl uye n cambio de aceite, filtro, bujías y anticongelante. Si tienes alguna dificultad para trasladar tu motocicleta o sacarla del taller donde no te la reparan, te orientamos para hacer el envío a nuestra ciudad para poder realizar la reparación. El motor cuenta con pedimento de importación, esto te servirá para que lo anexes a la documentación de tu moto y puedas acreditar el cambio del motor y no tengas ningún tipo de problema. En caso de que decidas cambiarlo con tu mecánico cuentas con una semana para checar su funcionamiento correcto en los componenentes mecánicos como transmisión, cigüeñal, desgate de cilindro y funcionamiento correcto de las cabezas, aclaramos que las condiciones del motor son usadas por lo cual puede tener detalles estéticos Por favor no pulses el botón “comprar” hasta estar seguro de tu compra y tener resueltas todas tus dudas, una vez realizada tú oferta estas comprometido a pagar por ella para enviártela, en caso de no hacerlo tu calificación será negativa. Si lo quisieras completo o uno o más componentes extra podemos llegar a una negociación para armarte un paquete especial. Consulta el resto de nuestras publicaciones en el enlace al pie de esta página. Placa (último dígito): No tiene Alarma: No Cilindrada (cc): 501 cc o más Color: Otro Frenos: Disco delantero Kilómetros: 30000 Marca: Honda Marca del Motor: Honda Modelo: Nighthawk Único dueño: No Sistema de arranque: Eléctrico Tipo de motor: 4 Tiempos Tipo: Chopper Versión: CB750 Año: 2001
México
BICICLETA DE MONTAÑA FUJI NEVADA 29 1.7 TALLA M-L EN EXCELENTES CONDICIONES, NO ME CIERRO A OFERTAS, CHECA BIEN LAS FOTOS, CUALQUIER DUDA ESTOY A TUS ÓRDENES. ESPECIFICACIONES: MARCO: ALEACIÓN DE ENCARGO A TOPE A2-SL W / POWERCURVE TUBO DIAGONAL, TUBO DE SILLÍN DE GRAN TAMAÑO, TRIÁNGULO TRASERO: ALEACIÓN A1-SL W / VAINAS S-BEND, MONTAJE DE DISCO PUESTO, DESERCIÓN FORJADO EN FRÍO Y COLGADOR REEMPLAZABLE HORQUILLA: SR SUNTOUR SF13- XCM W / 100MM DE RECORRIDO DESVIADOR DELANTERO: SHIMANO M190, 34.9MM CAMBIO TRASERO: SHIMANO ACERA, M360 SGS, DE 8 VELOCIDADES NÚMERO DE ENGRANAJES: 24 SHIFTERS: SHIMANO EF51 EZ FUEGO, DE 8 VELOCIDADES CHAINSET: SHIMANO M171 PLATOS: 42/34 / 24T PEDALIER: FSA CONO CUADRADO W / RODAMIENTO CARTUCHO SELLADO CASETE: SHIMANO HG31, 11-34T, 8 VELOCIDADES CADENA: ESTRELLA FIJA, F-51, DE 8 VELOCIDADES PEDALES: PLATAFORMA DE PLÁSTICO FRENO DELANTERO: HAYES MX-5, DISCO MECÁNICO, 160MM ROTOR FRENO TRASERO: HAYES MX-5, DISCO MECÁNICO, 160MM ROTOR PALANCAS DE FRENO: SHIMANO EF51 DE FRENOS DE 2 DEDOS / SHIFTER COMBO LLANTAS: VERA TERRA DPD22 BUJE DELANTERO: FÓRMULA DC-20, HUB 36H EJE TRASERO: FÓRMULA DC-22, EJE 32H NEUMÁTICO DELANTERO: VERA EOS, 29 "X 2,1", 30 TPI LOS NEUMÁTICOS TRASEROS: VERA EOS, 29 "X 2,1", 30 TPI SILLÍN: OVAL MONTAÑA W / SATÉN RIELES DE ACERO TIJA: OVAL M200, ALEACIÓN DE DOBLE PERNO MICRO-AJUSTE, 31.6MM X 350MM PESO: 14.77KG EL PRECIO ES A TRATAR, NO ME CIERRO A OFERTAS, CHECA BIEN LAS FOTOS, CUALQUIER DUDA ESTOY A TUS ÓRDENES.
San Nicolás de los Garza (Nuevo Leon)
ACERO REYNOLDS Reynolds fue pionero en las técnicas de fabricación de tubos a tope alrededor del cambio de siglo y de su tubo de aleación de manganeso y molibdeno 531 fue el estándar de excelencia para muchas décadas. La libélula cuenta con una nueva generación de acero Reynolds: 853, tubos sin costura DZB endurecido con aire / trabajado en frío cromo-molibdeno marco. 853: AIRE ENDURECIDOS Aprovechando la alta resistencia a la tracción del acero, sin tener que preocuparse por la degradación de la resistencia debido a la soldadura es increíblemente liberador. soldadura de acero a menudo resulta en una pérdida de resistencia a 40%, lo que requiere paredes de la tubería de espesor como un desplazamiento. No es así con las aleaciones de acero Reynolds 853 endurecido con aire utilizados en nuestro libélula. Este material en realidad se hace más fuerte en las zonas de soldadura, lo que permite Reynolds para dibujar el tubo delgado para un marco más fuerte más ligero. Tubos de dirección de 44 mm tubos de dirección de 44 mm de gran tamaño, como los tubos de dirección cónico, ofrecen muchas ventajas que afectan a la manipulación y el rendimiento de la moto. No sólo permiten el uso de las horquillas de tubo de dirección cónico añadiendo una mayor rigidez, peso ligero y un mejor seguimiento en terreno áspero, pero el diámetro más grande proporciona una mejor superficie para soldar los tubos principales del triángulo a. ABANDONOS DE DESLIZAMIENTO AJUSTABLES Nuestros abandonos correderas permiten 20mm de ajuste. Deslice la rueda trasera de nuevo a aumentar la eliminación de neumáticos más grandes o eliminar todos esos engranajes y palancas de cambio y simplemente la tensión de su cadena para una marcha silenciosa de una sola velocidad! DISCO DE FRENO DE REFUERZO BRACE La libélula cuenta con un aparato ortopédico disco vaina / tirante que apoya nuestra, no driveside de pared delgada se alejará de las cargas generadas por los frenos de disco. El corsé es ligero, fuerte, limpio y proporciona un frenado sin vibraciones. Rotores delanteros 180MM ruedas más grandes generan más masa en rotación una vez que están al día. Por lo que sólo tiene sentido utilizar rotores más grandes para ayudar a controlar que la rueda más grande de la manera más eficiente posible. Claro, 160mm rotores detener la bicicleta. Pero cuando se está montando al igual que cada segundo cuenta, el frenado durante el menor tiempo posible, manteniendo la moto bajo control es la meta. Y una más grande 180mm rotor por adelantado te permite hacer eso. 142 x 12 mm eje pasante MAXLE Fijación de la rueda trasera en el bastidor enroscándolo en las punteras traseras no sólo es más seguro, es más rígido. Aumentando el diámetro del eje trasero de 10 mm a 12 mm hace que sea más rígido solamente todavía. La rueda trasera rastrea directamente en línea con el marco, para un manejo más preciso, para que puedas ir más rápido con más confianza. Los abandonos 142mm cubo proporcionan una característica de auto-centrado de la rueda trasera para una instalación más rápida, más fácil. JAMIS BLOQUEO EN PUÑOS Nuestra Lock-On apretones ofrecen seguridad para garantizar que no torcer, deslizamiento o la migración, incluso en los terrenos más escarpados, y más húmedos más duras.

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