Caso siniestro

EL EXTRAÑO CASO DEL DR. JEKILL Y MR. HYDEMedidas 11.5 x 16.5 / 4” x 6”. Número de Páginas 219. EL EXTRAÑO CASO DEL DR. JEKILL Y MR. HYDE. Y OTRAS HISTORIAS SOBRENATURALES.}. R.L. STEVENSON. Cuando el bonachón doctor Jekill nombro al malvado señor Hyde heredero de su fortuna, el abogado del doctor se sintió perplejo. El enigma se hizo más oscuro cuando el señor Hyde desapareció después de cometer un monstruoso crimen. ¿Qué relaciones existían entre aquellos dos hombres tan diferentes? La macabra respuesta supera al más siniestro y menos real de los sueños. Presentamos –sin cortes ni censura alguna- el más famoso clásico de suspenso de Stevenson, MEJORESLIBROS "Sabiduría para alimentar el alma" PRECIO $ 109.00 PESOS CON ENVIO GRATIS A TODO MEXICO POR CORREO REGISTRADO 2 A 6 DIAS X FEDEX 1 A 3 DIAS AUMENTA $118.00 PESOS $ 227.00 PESOS DEPOSITO BANCARIO, PAY PAL,ETC MEJORESLIBROS "Sabiduría para alimentar el alma" mejoreslibros@yahoo.com.mx MEJORESLIBROS "Sabiduría para alimentar el alma" CON ENVIO INCLUIDO POR CORREO REGISTRADO A TODA LA REPUBLICA MEXICANA

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TYRE KILLER XTREMUSO COMERCIAL SE PUEDE FABRICAR PARA CARRILES DESDE 3 MTS HASTA 4 MTS BARRERA VEHICULAR ITALIANA DE USO COMERCIAL, El Ponchallantas de Empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados. Realizando su funcion al 100%. Tecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio. ( USO ALTO TRAFICO O COMERCIAL ) BARRERA VEHICULAR: Barrera para control de acceso vehicular de Alto flujo (Sin limites de ciclos diarios). Con brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 0.7-3.9 seg. dependiendo la longitud del brazo, Alimentacion electrica de 110 vlts , controlador CSB XTREM, brazo de aluminio tipo gota, Se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones. Unicamente en color Gris. OJO CUENTA CON SISTEMA DE OLEACIÓN . QUE EL MASTIL TAMBALEA O TIEMBLA CUANDO BAJA O SUBE. ESTO PROVOCA MANTENIMIENTO PREVENTIVO CONSTANTEMENTE Y MENOR VIDA UTIL DEL EQUIPO. PONCHALLANTAS: Estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), Dos lineas de picos independientes ,Picos con placa de acero de ½" de espesor (12.5mm) con altura de 5cm. Carga hasta 40 toneladas por Eje. Cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza.Permitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza. Cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo. Pintura Electrostatica Interna y externamente en el equipo. ( Mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos).

INT-MAG/PARKING.PROUSO ALTO TRAFICO SOLUCIÓN ALTA CALIDAD - UNIDIRECCIONAL BARRERA VEHICULAR CON SISTEMA PONCHALLANTAS UNI-DIRECCIONAL "SOLICITARLO DERECHA O IZQUIERDA REFERENTE AL PONCHALLANTAS POR DIRECCION DE LOS PICOS" SOLICITAR A SU EJECUTIVO DE VENTAS LA LONGITUD DEL CARRIL PARA SU COTIZACIÓN SE PUEDEN FABRICAR DESDE 2.5 MTS HASTA 3.60 MTS Es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalaciones. Y eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas. Ya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizado. Solamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierres. El Ponchallantas de Empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados. Realizando su funcion al 100%. Tecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficio. ( SIN LIMITE DE CICLOS AL DIA ) ALTO TRAFICO BARRERA VEHICULAR: Barrera para control de acceso vehicular de Alto Flujo (Sin limite de ciclos diarios). Con brazo de 3.5 mts, tiempo de apertura y cierre de 1.3 seg., consumo de energia maximo 95W, 75% Ahorro de Energía, Fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador MGC.PRO (PREMIUM), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion Foam y modulo de detector de masa doble, Se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones. (Libre de mantenimiento). PONCHALLANTAS: Estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), Una linea de picos independientes ,Picos con placa de acero de ½" de espesor (12.5mm) con altura de 5cm. Carga hasta 40 toneladas por Eje. Cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza.Permitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza. Cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo. Pintura Electrostatica Interna y externamente en el equipo. ( Mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos).

INT-MAG/PARKING.PROUSO ALTO TRAFICO SOLUCIÓN ALTA CALIDAD - UNIDIRECCIONAL BARRERA VEHICULAR CON SISTEMA PONCHALLANTAS UNI-DIRECCIONAL "SOLICITARLO DERECHA O IZQUIERDA REFERENTE AL PONCHALLANTAS POR DIRECCION DE LOS PICOS" SOLICITAR A SU EJECUTIVO DE VENTAS LA LONGITUD DEL CARRIL PARA SU COTIZACIÓN SE PUEDEN FABRICAR DESDE 2.5 MTS HASTA 3.60 MTS Es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalaciones. Y eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas. Ya que el sistema, por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizado. Solamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos ponchallantas, en las aperturas o cierres. El Ponchallantas de Empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados. Realizando su funcion al 100%. Tecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimientos preventivos constantemente es el costo-beneficio. ( SIN LIMITE DE CICLOS AL DIA ) ALTO TRAFICO BARRERA VEHICULAR: Barrera para control de acceso vehicular de Alto Flujo (Sin limite de ciclos diarios). Con brazo de 3.5 mts, tiempo de apertura y cierre de 1.3 seg., consumo de energia maximo 95W, 75% Ahorro de Energía, Fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador MGC.PRO (PREMIUM), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion Foam y modulo de detector de masa doble, Se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones. (Libre de mantenimiento). PONCHALLANTAS: Estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), Una linea de picos independientes ,Picos con placa de acero de ½" de espesor (12.5mm) con altura de 5cm. Carga hasta 40 toneladas por Eje. Cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza.Permitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza. Cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo. Pintura Electrostatica Interna y externamente en el equipo.

INT-MAG/ACCESS.EUSO COMERCIAL PARA CLAROS DE CARRILES DE 3.65mts DE ANCHO Solución Para 1,200 aperturas al dia . BARRERA VEHICULAR ALEMANA DE USO RESIDENCIAL PARA 1200 APERTURAS AL DIA , LIGADA MECANICAMENTE AL SISTEMA PONCHALLANTAS POR FUNCIONAMIENTO MECANICO. El Ponchallantas de Empotrar es la mejor solución a las necesidades a largo plazo, por que esta siempre al mismo movimiento de la tierra, manteniendose al raz de piso aun con la vibración que generan los vehiculos pesados. Realizando su funcion al 100%. Tecnicamente en la instalación genera obra civil, pero la satisfacción de su funcionamiento eliminando cualquier anomalia y mantenimiento preventivos constantemente es el costo-beneficio. BARRERA VEHICULAR: Barrera para control de acceso vehicular de bajo flujo (1,200 ciclos diarios). Con brazo de 4 mts, tiempo de apertura y cierre de 2.5 seg., consumo de energia maximo 25W, 75% Ahorro de Energía, Fuente conmutada de 85 a 264v ( para las variaciones de voltaje), controlador MGC (BASICO), brazo de aluminio octagonal recto con proteccion Foam y modulo de detector de masa doble, Se puede instalar derecha o izquierda segun la logistica de las instalaciones. Unicamente en color Blanco. (Libre de mantenimiento). PONCHALLANTAS: Estructura con placa de acero de ¼" de espesor (6mm), Dos lineas de picos independientes ,Picos con placa de acero de ½" de espesor (12.5mm) con altura de 5cm. Carga hasta 40 toneladas por Eje. Cuenta con el dado para fijacion de la barrera de tal manera quedando en una sola pieza.Permitiendo tener mas fuerza y resistencia en caso de un siniestro por estar en una sola pieza. Cuenta con perforaciones en las secciones de los picos para la conexión de drenaje en caso de utilizarlos, asi mismo el dado de la barrera cuenta con perforaciones para las canalizaciones de ducteria de control o de drenaje en caso de necesitarlo. Pintura Electrostatica Interna y externamente en el equipo. ( Mantenimiento minimo de limpieza interna por el ingreso de basura o polvo por las aberturas de los picos y engrasado de bancas para el movimiento circular de los picos). Es la solución ante las necesidades de nuestros clientes, para brindar mayor seguridad al ingreso a sus instalaciones. Y eliminar cualquier anomalia o en su defecto comentarios de los usuarios que fallaron sus picos poncha-llantas. Ya que el sistema por estar ligado en una sola pieza el cliente sabra que fue vandalizado. Solamente puede fallar si la barrera no funciona, por que es la que activa y desactiva los picos poncha-llantas, en las aperturas o cierres. Juntando la barrera de la marca MAGNETIC AUTOCONTROL (alemana ) # 1 en el mercado a nivel mundial con el sistema ponchallantas fabricado en mexico por INTECSEC. Esto nos permite tener un equipo de maxima seguridad integral juntando la ingenieria Alemana con la Mexicana para satisfacer las necesidades de nuestros clientes. Con el apoyo tecnico de fabrica para un producto de alta calidad de seguridad.

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Te garantizamos la mejor logística integral para el correcto traslado de tu mercancía, con servicio de fletes puerta a puerta Nuestras unidades, contamos con mudancero, torton y trailer caja seca. Además de contar con todos los requisitos necesarios para prestar el servicio de traslado de mercancías a terceros, de acuerdo a laSecretaría de Comunicaciones y Transportes, tenemos lo necesario para brindar un servicio de calidad a nuestros clientes: GPS Unidades monitoreadas mediante rastreo GPS en vivo. optimizando rutas y garantizando entregas a tiempo. Cajas Fumigadas Servicio Especializado sin aroma con certificado de fumigación Seguro Unidades protegidas en caso de siniestro, y posibilidad de asegurar mercancía en caso de que el cliente lo requiera.

La resistencia a la rotura es de 673,000 Jouls El bolardos de la serie de Anti-terrorismo MAGNETIC AUTOCONTROL/FAAC JS48HA (M30=K4) han sido certificados de acuerdo a la siguientes normas: PAS 68 , ASTM F2656, IWA 14.La prueba de colisión (CRASH TEST) se ha llevado a cabo y pasado en una configuración de unidad única, con clasificación de rendimiento: K4 o M30. Gracias a la pantente ( mDure® ) del material para la camisa del cilindro, ayuda a proteger esteticamente y en caso de siniestro a absorber el impacto al equipo. Continuar trabajando a la llegada de la camisa protectora para su recambio. La serie de bolardos JS-48HA , se maneja en 4 versiones diferentes. Estas versiones estan dirigidas al tipo de cilindro de acero a utilizar y el tipo de sistema hidraulico: Las versiones EFO "Emergecy Fast Operation" , es un acumulador de nitrogeno para brindarle mayor presion y velocidad al sistema hidraulico. En la posición de cerrar " subir el cilindro en 1.5 seg." Este opción se maneja mas para las carceles, bobedas, aeropuertos, centros militares, etc. A diferencia de la competencia referente a la corona de led´s y la tapa de fijacion del mismo. Donde la competencia se observa oxidado por ocupar materiales economicos o artesanales. Faac y Magnetic Autocontrol, ocupan un material de resina para la estructura del equipo y ocupar acero inoxidable para la tapa inferior del bolardo. El pozo o pit se maneja como accesorio separado, los cuales llegan en embalaje separado. Estos manejan una especialidad por el contramarco para el amarre del bolardo y el tipo de material a utilizar para mayor vida util del producto. Un beneficio mayor para el bolardo en caso de mantenimiento preventivo, NO es necesario sacarlo del pozo o pit utilizando maquinaria pesada. Sin contar que a diferencia de otros bolardos unicamente la bomba hidraulica requiere de 6.3 lts de aceite para su funcionamiento.

Potentísima Cbr 600 RR modelo 2009 en excelente estado, modificada, se le cambio su escape por uno deportivo marca yoshimura (suena impresionante), servicio completo recientemente hecho, llantas nuevas continental, espejos deportivos con antireflejante para el sol y luces con los cuales no te destellaran restandote visibilidad, puños deportivos palancas ajustables en 6 posiciones, batería nueva hyuasa (japonesa de agencia), balatas en excelente estado igual de agencia, en verdad es un avión en pura primera te supera los 120 kmxhr, y eso en cuestión de unos 6 segundos, no la he podido levantar a todo lo que da la moto pero en 6ta velocidad a 9000 revoluciones x minuto me dio 265 kmxhr, llega a las 17000 revoluciones, cálculo alcanza los 285 a 290 por hora, es una súper moto, la entregó con título limpio y pedimento a1, por si no conoces de esto, significa que entró al país completa y no por partes y al ser título limpio significa que no es chocada, o tiene antecedentes de siniestro, similar a una factura original, los otros títulos son salvage y son como las facturas de aseguradora, pero bueno no es el caso de mi moto, la vendo porque a mi chaca le cansa mucho la posicion del copiloto y por ello no quiere salir lejos, no me quisiera desaser de ella pero no me queda de otra opcion, si te interesa envíame un whats, posible cambio por moto más chica más diferencia a mi favor (de preferencia deportiva, naked o turismo) o por auto pequeño más diferencia! en efectivo tratamos un poco al cambio se mantiene.

Potentísima Cbr 600 RR modelo 2009 en excelente estado, modificada, se le cambio su escape por uno deportivo marca yoshimura (suena impresionante), servicio completo recientemente hecho, llantas nuevas continental, espejos deportivos con antireflejante para el sol y luces con los cuales no te destellaran restandote visibilidad, puños deportivos palancas ajustables en 6 posiciones, batería nueva hyuasa (japonesa de agencia), balatas en excelente estado igual de agencia, en verdad es un avión en pura primera te supera los 120 kmxhr, y eso en cuestión de unos 6 segundos, no la he podido levantar a todo lo que da la moto pero en 6ta velocidad a 9000 revoluciones x minuto me dio 265 kmxhr, llega a las 17000 revoluciones, cálculo alcanza los 285 a 290 por hora, es una súper moto, la entregó con título limpio y pedimento a1, por si no conoces de esto, significa que entró al país completa y no por partes y al ser título limpio significa que no es chocada, o tiene antecedentes de siniestro, similar a una factura original, los otros títulos son salvage y son como las facturas de aseguradora, pero bueno no es el caso de mi moto, la vendo porque a mi chaca le cansa mucho la posicion del copiloto y por ello no quiere salir lejos, no me quisiera desaser de ella pero no me queda de otra opcion, si te interesa envíame un whats, posible cambio por moto más chica más diferencia a mi favor (de preferencia deportiva, naked o turismo) o por auto pequeño más diferencia! en efectivo tratamos, al cambio se mantiene.